Die BVG hat am Montagabend ein weiteres Update zur angespannten Wetterlage veröffentlicht, wir berichteten heute Morgen darüber.
Demnach wird am Dienstagvormittag, 27. Januar, weiterhin kein regulärer Straßenbahnverkehr möglich sein. Grund sind die anhaltenden Temperaturen um den Gefrierpunkt in Verbindung mit gefrierendem Regen, der den sicheren Betrieb erheblich erschwert.
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Besonders betroffen sind die Oberleitungen der Straßenbahnen, die sich großflächig vereist haben. Anders als bei den extremen Minusgraden der vergangenen Tage stellt die aktuelle Wetterlage eine deutlich größere Herausforderung dar: Sobald die Temperaturen kaum über null Grad steigen, bildet sich nach der Enteisung rasch neues Eis. Die Arbeiten müssen daher immer wieder manuell durchgeführt werden.
Nach Angaben der BVG sind derzeit mehrere Turmwagen und spezialisierte Teams im Einsatz. Jeder Streckenabschnitt wird einzeln enteist, anschließend fährt eine Straßenbahn ohne Fahrgäste zur technischen Prüfung über die Strecke. Erst wenn diese Testfahrten problemlos verlaufen, kann der Abschnitt wieder für den Fahrgastverkehr freigegeben werden. Bei rund 200 Kilometern Streckennetz bedeutet das einen enormen zeitlichen und personellen Aufwand.
Die BVG betont, dass die Sicherheit der Mitarbeiter oberste Priorität hat. Vereiste Leitungen, Nässe und rutschige Flächen machen die Arbeiten körperlich anspruchsvoll und erfordern höchste Konzentration – auch wenn dies den Wiederanlauf des Betriebs verzögert.
Positiv fällt die Bilanz bei der U-Bahn aus: Die U3 fährt wieder regulär zwischen Breitenbachplatz und Krumme Lanke. Weiterhin unterbrochen bleiben jedoch Abschnitte der U2, da dort vereiste Stromschienen enteist werden müssen. Der Busverkehr läuft stabil und dient derzeit als wichtigstes Rückgrat des BVG-Angebots. Vereinzelt kann es jedoch auch hier witterungsbedingt zu Verzögerungen kommen.
Die BVG kündigt an, laufend über Fortschritte zu informieren, bittet die Fahrgäste um Geduld und empfiehlt, sich vor Fahrtantritt über die aktuellen Verkehrsmeldungen zu informieren.
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Ihr dürft auch ruhig eure Quellen nennen, dann kann man selbst nachschauen ob alles noch so aktuell ist…
Die Quelle steht im ersten Satz: die BVG. Kundige BVG-Kunden wissen, dass sie sich auf der Website der BVG unter den Störungsmeldungen über aktuelle Informationen informieren können, worauf wir im ersten Beitrag explizit verlinkt haben. Also: Was soll noch in einem so topaktuellen und informativen Beitrag stehen?