Viele Marzahn-Hellersdorfer U-Bahnnutzer erinnern sich noch daran, als wäre es erst gestern gewesen. Vor einem Jahr, ab 28.3.22 wurden acht Wochen u.a. Bahnsteigkanten auf dem U-Bhf Cottbuser Platz erneuert. Seit heute sind nun benachbarte Bahnhöfe dran.
Heute Morgen haben die Baumaßnahmen auf der U5 begonnen. Die BVG teilt dazu mit: “Mit rund 2000 Meter Gleis, 235 Meter Bahnsteigkanten und 850 Quadratmetern Bodenplatten im Gepäck, macht sich die BVG auf zur U-Bahnlinie U5”. Die Baumaßnahmen können natürlich nur etappenweise durchgeführt werden.
Erneuert werden zunächst die Bahnsteigkanten auf zwei Bahnhöfen: Der U-Louis-Lewin-Straße (Gleis 2) und Hönow (Gleis 3) sind diesmal dran und der Endbahnhof erhält sogar eine neue Bahnsteigfläche.
Zwischen Louis-Lewin-Straße und Hellersdorf werden neue Gleise verlegt. Baustart ist heute, bis 17. April 2023. Den Pendelverkehr hat die BVG pragmatisch gelöst: “Bis Montag, den 22. Juni 2023 ist die Linie U5 im Pendelverkehr zwischen Kaulsdorf Nord und Cottbusser Platz im 10-Minuten-Takt im Einsatz. Zwischen Cottbusser Platz und Hönow fährt sie im 15-Minuten-Takt hin und her. Die Buslinie 195 wird zur Entlastung der U5 von Montag bis Freitag von 6:00 Uhr bis 20:00 Uhr zwischen den U-Bahnhöfen Hellersdorf und Louis-Lewin-Straße sowie S-Bahnhof Mahlsdorf um zusätzliche Fahrten alle 10 Minuten ergänzt”.
Solche Baumaßnahmen mit Pendelverkehr sind immer auch mit Stress verbunden, dafür ist es hinterher alles wieder schön.
Titelbild: © Marzahn-Hellersdorf.com
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Ich habe das Gefühl, jedes Entwicklungsland baut schneller. Statt Juni wird es wohl Winter 2023 werden mit der Fertigstellung, vielleicht auch Ostern 2024. Es ist ein Skandal.